Auf dieser Seite erhalten Sie aktuelle Informationen rund um die Sanierung der Radrennbahn im SVG-Stadion am Sandweg!

Weitere Interviews, Informationen und Impressionen gibt es [hier...]

Gemeinsam zur erfolgreichen Sanierung...

Aktueller Spendenstand (1. Juni 2011):

52.159,00 Euro

Allen Spendern gilt ein herzlicher Dank!

Das Spendenkonto: 

Sparkasse Göttingen

Blz: 26050001  

Kto. Nr. 0056008444 

Stichwort: Radrennbahn

Testfahrt auf der alten, maroden Bahn am Sandweg

Der TUSPO-Weende schafft sichere Trainingsbedingungen für den eigenen Nachwuchs und für Rennradfahrer und Interessierte aus der gesamten Region. 

Einzige Hürde: Die Sanierung wird einiges an Geld kosten und Sie können helfen...

Das Finanzierungskonzept:

Über Privatdarlehen konnte das Sanierungsprojekt unmittelbar starten.

Gegenfinanzierung u.a. über einen symbolischen Verkauf der 400 m Radbahn:

• Privatpersonen verewigen sich ab einer Spendensumme von 60 €,

• Firmen ab 120 € auf einer Sponsorentafel im Stadion. 

Das Spendenkonto: 

Sparkasse Göttingen

Blz: 26050001  

Kto. Nr. 0056008444 

Stichwort: Radrennbahn

Spenden sind von der Steuer absetzbar,  Bescheinigungen werden ausgestellt.

Jede Spende ist willkommen! 

Informationen unter: Tel.: Holger Buch (Abteilungsleiter) 0551/541442 

Am 21. Mai wird das SVG-Stadion am Sandweg ganz im Zeichen des Radsports stehen, denn dann wird die frisch sanierte Radbahn offiziell eröffnet.

Dazu bietet Tuspo vielfältige Aktionen an. Sie richten sich an Jung und Alt, an Hobby- und Elitefahrer, an Einsteiger und Semiprofis. Neben dem freien Fahren werden zahlreiche Rennen ausgetragen, die ein Höchstmaß an Spannung versprechen: Ausgefahren werden unter anderem Rundenrekorde, Höchsttempo, 4er-Mannschaftszeitfahren und Kinderrennen.

Auch die Dernytruppe aus Hannover wird an diesem denkwürdigen Tag zur Göttinger Bahn kommen, um im Windschatten Fahrten mit Maximaltempo zu ermöglichen. Zudem wird der ehemalige Juniorenweltmeister und zehnfache deutsche Meister Andreas Beikirch vor Ort sein. Ferner kann die neue Bahn auch mit Gokarts von unserem Sponsor "Kartbahn Heiligenstadt" auf Herz und Nieren geprüft werden. Für Stimmung sorgen wird nicht nur das bunte Rahmenprogramm mit Musik, sondern auch der bekannte Radsportmoderator Henning Tonn. Natürlich ist auch für Speis und Trank gesorgt.

Der gesamte Erlös aus der feierlichen Eröffnung kommt des Finanzierung der rund 150.000 Euro teuren Bahnsanierung zugute. "Das wird ein Radsportfest", verspricht Abteilungsleiter Holger Buch.

Gäste sind zu diesem Radsporttag herzlich eingeladen.

In dieser Woche sind die Markierungen auf die Radbahn aufgetragen worden. Allen Helfern gilt ein ganz großes Dankeschön. Zudem wird ab sofort jeden Montag ab 18.30 Uhr ein Bahntraining angeboten. Zuerst steht einfahren auf dem Programm, ab zirka 18:50 Uhr sind dann jeweils Trainingsprogramme geplant.

"Scheckübergabe"... (Foto: Hinzmann/GT)

17.500 Euro, so hoch ist in der Erlös der Brocken-Challenge, die im Februar dieses Jahres vom gemeinnützigen Verein "Ausdauer für Menschlichkeit" (ASFM) organisiert wurde. Die Besonderheit dieses 81 Kilometer langen Ultramarathons besteht nicht nur in der Tatsache, dass er mitten im Winter ausgetragen wird, sondern auch darin, dass der gesamte Erlös lokalen Einrichtungen und Projekten zugute kommt. Eines dieser Projekt ist Tuspos Bahnprojekt, das mit 2.500 Euro bezuschusst wird. Ohnehin scheint es einiges zu geben, das die Brocken-Challenge und das Radbahnprojekt eint: Denn beide leben von unermüdlichem Einsatz, vom Interesse an der guten Sache und nicht zuletzt von Visionen. 

In diesem Sinne bedanken sich Göttingens Radsportler ganz herzlich!

Zum GT-Artikel geht es [hier...]

Kommt im Frühjahr 2011 zur Bahneröffnung: Die Derny-Truppe der Radbahn Hannover

Anstelle von Rennrädern beherrschen derzeit Schneepflüge die Landstraßen. Statt Hochprofilfelgen prügeln sich Schneeketten durch die weiße Winterpracht. Die Vorbereitungen für die Eröffnung der neuen Radbahn im Frühjahr 2011 laufen dennoch auf Hochtouren: Für ein absolutes Highlight der mit Spannung erwarteten Bahneröffnung wird die Derny-Truppe der Radrennbahn Hannover sorgen, die mit zehn ihrer Maschinen nach Göttingen reisen wird!

Der Tuspo sendet der Derny-Truppe der Radbahn Hannover ein herzliches Dankeschön!

Nähere Informationen sowie eine Bildergalerie gibt es (unterhalb der Radbahn-Diashow): [hier...]

Traum oder Wirklichkeit? Hat Göttingen neuerdings wirklich eine Radbahn...? Ja!

Es gibt so Momente, die müssen lange wirken, bevor sie sich wirklich begreifen lassen. Solch einen traumhaften Moment hat der Tuspo jetzt erlebt. Denn: Im SVG-Stadion am Sandweg steht seit gestern tatsächlich eine funkelnagelneue Radrennbahn!

45 Fotos zeigen den Weg von der Sanierungsidee über den ersten Spatenstich bis zum Abschluss des Großprojekts.

Die Fotogalerie ist zudem auch eine Notanlaufstelle für diejenigen, die sich irgendwann einmal nachts dabei ertappen sollten, wie sie am liebsten ins SVG-Stadion fahren würden, um nachzuschauen, ob das alles bloß ein wunderbarer Traum ist. Denn irgendwie ist es zu schön, um wahr zu sein. Zur kommentierten Galerie: [hier…]

Eine entscheidende Pedalumdrehung nach vorn hat Tuspo Weende auf dem Weg zur Bahnfinanzierung gemacht: Abteilungsleiter Holger Buch konnte am vergangenen Donnerstag einen Sponsorenvertrag mit der Sparkasse Göttingen abschließen. Der Schriftzug „Sparkasse Göttingen – Gut für die Region“ wird sich im Start-/Zielbereich der Bahn wiederfinden.

Die Radsportler des Tuspo Weende danken ganz herzlich. Hoffen wir darauf, dass das, was die Sparkasse schon jetzt ist, in naher Zukunft auch die Radrennbahn sein wird: Gut für die Region!

Seit Dienstag, 7. September, sind viele fleißige Helfer des TUSPO Weende auf der alten maroden Radrennbahn aktiv, um in Eigenleistung Vorbereitungen für die spätere Renovierung und Asphaltierung zu treffen. Die Mitarbeit und Unterstützung des Projekts ist für Tuspo-Mitglieder Ehrensache.

Foto: Fleißige Helfer auf der alten Radrennbahn

Am Sonntag, 5. September, richtet der Tuspo Weende zum nunmehr 8. Mal das Göttinger Altstadtrennen mit Start und Ziel auf der Goetheallee aus.

Dabei ist Abteilungsleiter Holger Buch nicht nur auf "den kontinuierlichen Aufwärtstrend der vergangenen Jahre" stolz. Sondern vor allem darauf, dass der gesamte Erlös des diesjährigen Altstadtrennens in das Vereinsprojekt "Radrennbahn" fließen wird.

Frei nach dem Motto: Strampeln für den guten Zweck!

Freude über die "Erfüllung eines Traumes". Foto: Theodoro da Silva (Göttinger Tageblatt)

"Weit mehr als 100.000 Euro nimmt die Radsport-Abteilung des Tuspo Weende in die Hand, um die marode Radrennbahn im Stadion der SVG am Sandweg zu sanieren. Ein Meilenstein, denn politisch diskutiert wird die Wiederinbetriebnahme seit fast dreißig Jahren. „Für mich geht schlichtweg ein Traum in Erfüllung“, betont Göttingens Fahrrad-begeisterter Bürgermeister Ulrich Holefleisch..."

Zum gesamten GT-Bericht geht es [hier...]

Download des Artikels: [hier...] 

Die Radrennbahn soll bald in neuem Glanz erstrahlen.

Tristgrau und uneben ist sie, die Göttinger Radrennbahn im SVG-Stadion. In den 50er Jahren noch Schauplatz spannender Rennen, ist sie heute ohne Nutzer, ohne Nutzen. Seit Ewigkeiten finden keine Wettkämpfe mehr statt. Die Radrennbahn ist übersäht von Schlaglöchern, übersäht von Kieselsteinen – sie ist tot.

Doch die Radsportler des Tuspo Weende-Göttingen träumen davon, die Bahn wieder zum Leben zu erwecken.

Alle Mitglieder der Sparte - ob groß, ob klein, ob alt, ob jung – möchten wieder auf der Bahn trainieren können.

Wie viel Spaß das Fahren auf der Bahn nämlich machen kann, das merkten die „Tuspo-Kiddies“, als sie im Zuge des Göttinger Sportfestivals „Mission Olympics“ im vergangenen Jahr eine Probefahrt auf der maroden Bahn absolvierten. Gleichzeitig bekamen sie aber auch zu spüren, wie schädlich die Unebenheiten auf der Bahn für ihre Fahrräder sind - und wie schmerzhaft die hochgeschleuderte Kieselsteine sein können, die auf ihren rotierenden Waden aufprallten.

Und wer weiß: Vielleicht ist die Aufpäppelung der Bahn zugleich auch die Geburtsstunde einer ganz neuen Sparte - mit Ausdauerathleten, die auf einer frisch sanierten Bahn rasant um die Kurven heizen...