Radsportler Yannick Sinske vom Tuspo Weende ist ab sofort A-Lizenzfahrer. Der 23-Jährige krönte seine erfolgreiche Saison mit einem Sieg bei der Europäischen Radsportwoche in Uelzen und dem damit verbundenen Aufstieg in die höchste Deutsche Amateurklasse. „Wenn ich ehrlich bin, habe ich schon vergangene Woche zu meiner Freundin gesagt, dass ich nach Uelzen fahre, um als A-Fahrer zurückzukehren“, verriet Sinske, der im 60 Kilometer langen Rennen von Beginn an seine angriffslustige Fahrweise unter Beweis stellte.

Zum gesamten Artikel im Göttinger Tageblatt geht es [hier...]

Tuspos neuer A-Fahrer Yannick Sinske

„Ich werde versuchen, noch ein bisschen in Richtung A-Klasse anzugreifen“ – mit diesen Worten blickte Yannick Sinske nach seinem Aufstieg in die B-Klasse dem Rest der Saison entgegen. Dieser „Angriff in Richtung A-Klasse“, der ist ihm nun bei der Europäischen Radsportwoche in Uelzen in unnachahmlicher Weise gelungen. Und zwar – wie sollte es bei Yannick auch anders sein – im wahrsten Sinne des Wortes: Dank seiner angriffslustigen Fahrweise glückte Yannick zuerst mit einem Begleiter die Flucht aus dem Hauptfeld. Kurz vor Rennende setzte der 23-Jährige dann eine neuerliche Attacke, um im Ziel über Sieg und Aufstieg zu jubeln.

Der Bericht zum erfolgreichem Rennwochenende: [hier...]

Mit einem zweiten und einem fünften Rang sind Michel und Nils Schachtebeck vom Rennen „Hildesheimer Wald“ zurückgekehrt. Dabei wirkt aber auch der fünfte Platz von Nils, dessen Rennen ein Bundessichtungsrennen gewesen ist, in Anbetracht des riesigen Starterfeldes von 125 Fahrern fast wie eine Podiumsplatzierung.

Tuspos U17-Youngster musste eine Strecke von 81 Kilometern mit insgesamt 1160 Höhenmeter bewältigen. Gleich nach dem Start setzte sich eine Gruppe ab, welche jedoch nach einigen Runden vom Feld wieder eingefangen wurde. In der Folge... [Mehr...]

Seine Qualitäten im Kampf gegen die Uhr hat beim Göttinger SBZW-Zeitfahrcup einmal mehr Tino Beck bewiesen. Der Radsportler vom Team Maxim Magdeburg bewältigte das Fahrradgarage-Zeitfahren über 26,6 Kilometer in 33:26 Minuten und siegte damit knapp vor Armin Fischer aus Fulda (33:32 Minuten). Dritter wurde Eckhardt Schröder (Team Gauselmann-Norwid/34:47). Die mit Steilpassagen und insgesamt 240 Höhenmetern gespickte Strecke führte die Fahrer... [Mehr...]

Hätte ich am "Ruhetag" vor dem Brevet nicht die falsche Abzweigung beim Wandern genommen, dann wären meine Beine am Start auch nicht so schwer gewesen. Statt gemütlich zum Rosenlaui hoch zu wandern und Kaffee zu trinken, bin ich zu einer extrem steilen, zirka vierstündigen Wanderung zur einer gottlosen Alpe ohne Kaffeeausschank abgebogen. Ganz clevere Idee...

Den gesamten Bericht von Tom unter dem Titel "Knapp vor dem Zeitlimit, aber nie gehetzt" mitsamt toller Fotos gibt es [hier...], zwei weitere Berichte [hier...]

Es gibt Radrennen, die schnell beginnen. Die Mehrheit aller Rennen endet mit einem schnellen Finale. Und es gibt auch Rennen – ich weiß das seit gestern Nachmittag aus eigener Erfahrung – die beginnen schnell, und sie enden schnell. Und dreimal darf man raten, wie sie sich dazwischen verhalten! Dabei war der Schnitt gar nicht mal allzu hoch: 42 Km/h standen für den Sieger Marten Klöpping nach 80 Rennkilometern auf dem Tacho. Doch in Anbetracht des Unwetters, vier Neunzig-Grad-Kurven und einem Pickel auf dem 1-Kilometer-Rundkurs in Wuppertal ist dieser Schnitt nicht zu unterschätzen.

Den Bericht gib es [hier...], ein kleines - zugegebenermaßen nicht sehr spektakuläres - Video von der Zeileinfahrt [hier...]

Beim diesjährigen Altstadtrennen wurde nicht nur fleißig in die Pedale getreten, nicht nur fleißig auf- und abgebaut und, ganz generell, durch eine gehörige Portion Fleiß ein tolles Event organisiert. Sondern auch wurde fleißig vom Streckenrand aus fotografiert. Zwei Bildergalerien unserer treuen Fotografinnnen lassen sich nun begutachten:

Die von Kati gibt es [hier...]

Die von Ingrid, bei der die Bilder des Rennens mit Bild Nummer 464 beginnen, [hier...]

Er ist schon ein wenig her, der 4. Göttinger Volkstriathlon. Doch beim Tuspo lag mit dem Altstadtrennen und dem Zeitfahrcup auch eine Menge an. So gibt es erst jetzt den tollen, von Peter verfassten Bericht über den Wettkampf, an dessen Startlinie sich gleich mehrere Tusporaner stellten. Dabei erklärt er vor allem, warum ein Triathlon für Radsportler so motivationsfördernd ist wie kaum etwas anderes. Und zwar [hier...]

Bei malerischem Wetter fand das dritte Rennen des SBZW-Zeitfahrcups in Dransfeld statt. Der 26,6 Kilometer lange wellige Kurs, der die Teilnehmer zweimal über Imbsen und Güntersen zurück nach Dransfeld führte, gepaart mit fiesen Sonnenstrahlen, verlangte den Rennfahrern einiges ab.

Eine erste Bildergalerie gibt es [hier...]

Die Vorentscheidung beim Göttinger Zeitfahrcup könnte am morgigen Sonnabend, 10. September, in Dransfeld fallen. Ab 14 Uhr begeben sich die Radsportler im Halbminuten-Takt auf einen welligen Rundkurs, der sie zweimal über Imbsen, Güntersen und das Auschnippetal zurück nach Dransfeld führt. 26,6 Kilometer und mehr als 200 Höhenmeter sind beim dritten... [Mehr....]   Anmeldung und Ausschreibung: [Hier...]

1230 Kilometer – das ist die Distanz zwischen Göttingen und Rom. Das sind, anders ausgedrückt, 3075 Runden auf der Göttinger Radrennbahn. Diese enorme Strecke hat Klaus-Peter Göttmann beim Radmarathon Paris-Brest-Paris hinter sich gebracht. Der 57-Jährige, der im Cappuccino-Team des Tuspo Weende trainiert, benötigte für die anspruchsvolle Strecke mit knapp 10.000 Höhenmetern 70:48 Stunden.

„An den Bergen bin ich oft der Langsamste. Aber ab 600 Kilometern zählt vor allem die Langzeitausdauer und der Wille“, sagt Göttmann, der...

Den gesamten Bericht und drei Bilder vom Event gibt es [hier...]

(Foto:Pförtner)

220 Radsportler sind bei der neunten Auflage des vom Tuspo Weende organisierten Göttinger Altstadtrennens um Medaillen geflitzt. In elf Alters- und Leistungsklassen wurde der 850 Meter lange Rundkurs mit Start und Ziel auf der Goetheallee unter die Räder genommen. Dabei schien es so, als habe die Sonne ein feinsinniges Gespür: Sie zeigte pünktlich zum Höhepunkt des Renntages, dem Großen Preis der Hütt-Brauerei über 72 Runden, ihr strahlendes Gesicht. Mit Roman Kuntschik siegte nach 1:20 Stunden zum dritten Mal in Folge ein Fahrer vom Regio-Team Bad Hersfeld. Der 26-Jährige...

Den gesamten Bericht gibt es [hier....] oder zum Download [hier...]

Die Ergebnisse der Lizenzrennen finden sich bei [rad-net...]

Das Ergebnis des Benotti-Hobby-Cups [hier...]

Im Göttinger Tageblatt wurde in der vergangenen Woche gleich zweimal über die Erfole von Tusporanern berichtet: Während Julian Sinske den Klassenverbleib in der höchsten Deutschen Amateurklasse feierte, hatte auch Tuspo-Youngster Michel Schachtebeck (Foto, 2. v. l.) großen Grund zur Freude: Er wurde mit dem Landesverband Niedersachsen souveräner Deutscher Meister im Vierer-Mannschaftszeitfahren. 

Beide Artikel stehen [hier...] zum Download bereit.

Am Ende waren sie einfach zu stark, ihre Überlegenheit war augenscheinlich. Sie waren zu stark und vor allem waren sie verdammt viele: Zu viele. Tuspo konnte beim Hauptwettkampf des Göttinger Altstadtrennens einen Sieg durch das riesige Regio-Team Bad Hersfeld wiederum nicht verhindern. „Mir war relativ schnell klar, dass sie gewinnen würden. Die sind mit solch einer Dominanz aufgetreten“, erklärte Tuspos Abteilungsleiter Holger Buch. Die Dominanz trug beim Großen Preis der Hütt-Brauerei über 72 Runden vor allem einen Namen: Roman Kutschnik! Der 26-Jährige... [Mehr...]

Wieder mal ein Highlight: Das C-Rennen

In seiner Biographie bezeichnet Lance Armstrong seinen ehemaligen Teamkollegen Wjatscheslaw Jekimow als „Tough Man“ – ein Spitzname, der als „harter Hund“ übersetzt werden könnte und nur so strotzt vor Respekt und Hochachtung. Der Tuspo darf sich glücklich schätzen, ebenfalls einen „Tough Man“ in seinen Reihen zu haben: Er ist C-Fahrer und hört auf den Namen Marius Apenberg. Marius kam beim gestrigen Altstadtrennen viermal zu Fall, doch er kämpfte sich jedes mal auf sein Rad zurück und schaffte es als Zwölfter ins Ziel. „Naja, immerhin habe ich dadurch immer eine Runde Pause gehabt“,.. [Mehr...]

Foto: Pförtner/GT

Noch einmal schlafen, dann ist es so weit: Ab 10 Uhr startet am morgigen Sonntag das Altstadtrennen in der Göttinger City. Kommen Sie vorbei, fahren Sie mit, feuern Sie an, genießen Sie Radsport-Atmosphäre hautnah, lassen Sie sich eine Bratwurst schmecken, oder ermöglichen Sie ihren Kindern, kostenlos teilzunehmen. Das Tolle: Der gesamte Erlös des Renntages kommt dem Tuspo-Projekt zur Sanierung der Göttinger Radrennbahn zugute.

Einen ausführlichen Vorbericht, der heute im Göttinger Tageblatt erschien, gibt es [hier...]

Success is not final, failure is not fatal: it is the courage to continue that counts. Diese Philosophie lebt Tuspo-Fahrer Konne in grandioser Manier vor: Gemeinsam mit weiteren Tusporanern startete er beim Alpen-Brevet über 276 Kilometer und 7000 (!) Höhenmeter. Obwohl er wegen Kreislaufproblemen die Segel streichen musste, verdient er Anerkunnung: Zum einen, weil er schon jetzt eine neuerliche Teilnahme plant. Zum anderen, weil er einen tollen Bericht verfasst hat. Wie gesagt: It is the courage to continue that counts!

In seinem Bericht, der sich mitsamt Galerie [hier...] nachlesen lässt, erzählt Konne von traumhaften Ausblicken und tollen Anstiegen, aber auch von Raddieben und Übelkeit.

Der Wetterbericht ist hervorragend, die Vorbereitungen laufen auf Hochtouren - nur noch drei Tage, dann startet das Göttinger Altstadtrennen mit Start und Ziel auf der Goetheallee. Vor allem für das Benotti-Hobbyrennen, den GöSF-Nachwuchscup und die Rabenladenrunde sind noch reichlich Startplätze vorhanden. Das Besondere an den Kinderrennen: Sie kosten kein Startgeld und jeder Teilnehmer erhält einen Preis!

Den Ablaufplan sowie einen Vorbericht gibt es [hier...], alle aktualisierten Teilnehmerlisten [hier...]

Steilrampen, Seitenwind, Sonnenschein, Schlussspurts – die Anforderungen, die das 72 Kilometer lange Herbramer Radrennen an seine Teilnehmer stellte, waren ebenso hoch wie vielseitig. „So macht Radsport Spaß“, resümierte Björn Hansmann, der im Rennen der C-Klasse trotz starker Konkurrenz einen beachtlichen neunten Rang herausfuhr. Aus seiner Sicht gab es drei Szenen, die das Rennen so köstlich gemacht haben:

Vorspeise: In der zweiten Runde bin ich einfach mal mitgegangen als ein Trio sich auf den Weg machte. Es hat zwar... [Mehr...]

Der 28. August dürfte ab sofort das Lieblingsdatum von Tuspo-Fahrer Julian Sinske sein. Nein, Geburtstag hat der 27-Jährige an diesem Tag nicht. Grund zur Freude bietet der 28. August aber deshalb, weil Julian bei Rennen, die an diesem Datum ausgetragen werden, offenbar den zweiten Platz gepachtet hat: Nachdem er am 28. August 2010 Zweiter beim Rennen in Hannover-Döhren geworden war und damit den Grundstein zum Klassenerhalt gelegt hatte, wurde er gestern, am 28. August 2011, in Bremen ebenfalls Zweiter – und sicherte sich damit den Verbleib in der A-Klasse. Dabei wurde...  [Mehr...]

Die heiße Planungsphase hat längst begonnen, und in vier Monaten ist es dann endlich auch für die Zuschauer so weit: Vom 15. bis 20. Dezember 2011 feiert das Sechstage-Rennen von Hannover sein Comeback - und das nach 30 Jahren Pause. 

"Wir wollen damit bewusst auch ein Zeichen gegen den Abwärtstrend der Sechstagerennen in Deutschland aus den letzten Jahren setzen.", so Organisator Christian Stoll. Sportlicher Leiter des Events wird Erik Zabel, Fahrer neben anderen Robert Bengsch und Marcel Kalz.

Eine dpa-Meldung aus dem März diesen Jahres gibt es [hier...]

Zur Homepage des Veranstalters geht es [hier...]

Der Nachwuchs-Radsportler Nils Schachtebeck vom Tuspo Weende hat in Osnabrück einen Landestitel geholt. Bei den niedersächsischen Meisterschaften im Bergfahren spurtete der U-17-Fahrer nach 22 Rennkilometern als erster über die Ziellinie. Weil der Startschuss bei Platzregen erfolgte, agierte der Tuspo-Fahrer auf dem anspruchsvollen Kurs...

Der gesamte Artikel steht [hier...] zum Download bereit.

Timo (2.v.r.) wird in Essen Vierter und damit B-Fahrer (Foto: WAZ/Gohl)

Nennen wir uns ab sofort Tus-B-o? Schließlich hat mit Timo am vergangenen Wochenende der vierte Tusporaner den Aufstieg in die B-Klasse geschafft. Beim Kia-Rü-Cup in Essen schaffte es der 22-Jährige auf Rang vier und fuhr damit seine fünfte Platzierung des Jahres ein. Damit folgt er Yannick, Erik und André in die zweithöchste deutsche Amateurklasse. Bemerkenswert ist Timos Platzierung in Essen vor allem deshalb, weil er das Rennen mit einem absoluten Kaltstart und aus der allerletzten Reihe begann.

14.15 Uhr Startschuss - so hatte es... [Mehr...]

Tuspos U17-Nachwuchsfahrer Nils Schachtebeck kommt offenbar immer besser in Fahrt. Bei den „LV-Meisterschaften Berg“ am vergangenen Wochenende durfte der Youngster gleich dreifach jubeln: Zum einen über den Landesmeistertitel. Zum anderen über seinen dritten Saisonsieg. Und zu guter letzt deshalb, weil er sich durch seinen Sieg zugleich den Berg-Meistertitel des Bezirks Braunschweig gesichert hat. [Mehr...]

In starker Form: Björn (v.) & André

Was sind schon fünf Zentimeter? Fünf Zentimeter, das ist die Länge eines Bremsklotzes. Es ist die Länge vieler Tachos. Fünf Zentimeter, so breit ist auch die Keo-Pedale von Look. Nicht mehr als diese geringe Distanz haben Tuspos B-Fahrer André Hildmann am vergangenen Sonntag in Edermünde von den Top-Ten getrennt. „So wenige Zentimeter an einer Platzierung vorbei zu fahren, ist ziemlich ärgerlich“, bilanzierte André, „aber es war aus meiner Sicht dennoch ein wirklich gutes – aber auch extrem hartes – Rennen.“

Bei der Edermünder Runde... [Mehr...]

Eine außergewöhnliche Leistung hat der Radrennfahrer André Hildmann vom Tuspo Weende erbracht. Gleich in seiner ersten Saison als Lizenzfahrer gelang ihm der Aufstieg in die B-Klasse. Der 24-Jährige holte in Hanau die fünfte zum Aufstieg benötigte Top-Ten-Platzierung. „Damit hätte ich in meiner ersten Saison nie gerechnet. Ich dachte, ich müsse im Amateur-Feld erst einmal Fuß fassen“, zeigte sich Hildmann positiv überrascht. In Hanau schaffte es...

Zum gesamten Bericht, der vorgestern im Göttinger Tageblatt erschien, geht es [hier...] 

Eine kleine Fotogalerie vom Rennen in Hanau gibt es [hier...]

Am 04. September steht die Göttinger City wieder ganz im Zeichen des Radsports: Zum nunmehr 9. mal richtet der Tuspo Weende das Altstadtrennen mit Start und Ziel auf der Goethe-Allee aus. Auf einem 850 Meter langen Rundkurs werden Rennen für Lizenzfahrer, ambitionierte Jugendfahrer, aber auch für Jedermänner und Kinder, die Rennluft schnuppern wollen, angeboten. Sprich: Radsport für alle Alters- und Leistungsklassen. Natürlich ist auch für das leibliche Wohl gesorgt.

Das Highlight des Radsporttages, der um 10 Uhr morgens mit dem Rennen der U13-Fahrer eröffnet wird, steht um etwa 14.30 Uhr an: Dann werden die Fahrer der A/B/C-Klassen um die Kurven heizen. 

Das Plakat im Großformat sowie die offizielle Ausschreibung gibt es [hier...]. Eine vorläufige Anmeldeliste der Eliterennen [hier...]

19.000 Radfahrer, die an einem Tag auf einer 65 Kilometer langen Passrunde in den Alpen unterwegs sind – erlebt hat dieses Massenspektakel Reinhard Cararo beim Sella-Ronda-Bike-Day in Südtirol. Cararo war Anfang Juli mit sieben seiner Radsportfreunde dorthin gefahren, um die laut Veranstalter größte Jedermann-Veranstaltung in den Alpen mitzumachen. Auf die Idee gekommen...

Der gesamte Bericht, der bereits in der Vorwoche im Göttinger Tagblatt erschien, steht [hier...] zum Download bereit.

Was für eine Saison für Tuspos Lizenzfahrer: Nachdem Yannick Sinske und Erik Breuer bereits den Aufstieg in die B-Klasse geschafft haben, ist nun auch Tuspo-Neuling André Hildmann der Sprung in die zweithöchste Amateurklasse geglückt.

„Mist, im nächsten Jahr kann ich nicht bei der Tour d´Energie starten“ – das waren Andrés erste Gedanken nach Bekanntgabe der Ergebnisse. Schließlich darf er als frisch gebackener B-Fahrer an dem Jedermannrennen nicht mehr teilnehmen und bekommt keine Chance, seinen 13. Platz aus dem Vorjahr zu verbessern. Doch diese Enttäuschung wich schnell seiner Freude – schließlich hatte André eine Bravourleistung vollbracht: Gleich in seinem Debütjahr als C-Fahrer... [Mehr...]

Zwei Rennen an einem Wochenende sind für die meisten Radsportler etwas Außergewöhnliches. Und zwei Top-Ten-Platzierungen an einem Wochenende fallen für fast alle Pedaleure in die Kategorie „Wunschdenken“. Doch wie steht es dann erst um zwei Podiumsplätze innerhalb von zwei Tagen? Und was, wenn eine davon sogar noch ein Sieg ist?

Tuspos U17-Fahrer Nils Schachtebeck wird diese Frage beantworten können: Schließlich holte er am Sonntag seinen zweiten Saisonsieg, nachdem er bereits am Tag zuvor in Osterweddingen... [mehr...]

Foto: www.ralefo.de

Am Ende wurden aus 28 Runden 32. Am Ende wurden aus 150 Startern 50 Finisher. Und am Ende, nach fast 2000 Höhenmetern, hatte sich das Laktat in den Oberschenkeln um einen großen Faktor vervielfacht.

Doch die Anstrengungen der C-Lizenzfahrer beim Uni-Radrennen in Wuppertal hatten sich gelohnt: Am Ende sprang nicht nur für Timo (5.) eine Topten-Platzierung heraus, sondern auch für Marius, der nach einem starken Rennen auf der anspruchsvollen 2,3-Kilometer-Runde mit Rang zehn belohnt wurde. Großen Grund zur Freude hatte auch... [Mehr...]

Unter dem Titel "Schachtebecks dominieren" erschien am vergangenen Donnerstag ein Bericht über die Erfolge von Michel Schachtebeck (Foto) und seinem Bruder Nils beim Braunschweiger Rennen Rund um den Elm. Er lässt sich [hier...] abrufen. 

Am selben Tag erschien ein Portrait über die Radsporthoffnung Leo Appelt vom BG Langenhagen. Und das hat auch indirekt etwas mit Tuspo zu tun - schließlich müssen Tuspos U15-Fahrer häufig gegen das Ausnahmetalent antreten. Das Portrait gibt es [hier...] 

Andy und Frank Schleck hatten großen Anteil daran, dass die diesjährige Tour de France zu einer der spannendsten Profi-Rundfahrten der vergangenen Jahre avancierte. Zwar wurden die beiden Luxemburger zu Beginn der Frankreichrundfahrt kritisiert, doch insbesondere Andys Triumphfahrt auf den Galibier ließ die Kritiker verstummen. Letztlich schafften die beiden es am Sonntag als erstes Bruderpaar auf das Podium in Paris. Tuspos Jugendfahrer Nils und Michel Schachtebeck stehen den Schlecks jedoch in nichts nach: Beim Rennnen Rund um den Elm in Braunschweig siegte Michel souverän, sein Bruder Nils... [Mehr...]

Foto: www.radsport-photos.de

Erneut sehr fleißig waren Tuspos Lizenzfahrer am vergangenen Wochenende. Gleich zwei Rennen binnen 20 Stunden, in Witten und im Braunschweiger Prinzenpark, hat Tuspos C-Fahrer Timo absolviert. Zwar blieb für die Blau-Weißen der große Coup aus. Dennoch erzählt Timo in einem besonderen Rennbericht von Sturzszenarien, Stress und seinem spürbaren Schlafdefizit und gibt einen tiefen Einblick, wie ein Radsportwochenende unter Doppelbelastung aussehen kann – was keineswegs bedeutet, dass es so auch optimalerweise aussehen sollte... Den Inside-Bericht gibt es [hier...]

Mit zwei Podiumsplätzen und zwei weiteren Top-Ten-Platzierungen sind die Tusporaner vom Großen Preis der Stadt Pattensen zurückgekehrt. Im Eliterennenn, in dem gleich sieben Tusporaner starteten, untermauerte Frieder Uflacker seine bestechende Form und spurtete auf Rang zwei. Platz neun und damit seine zweite Platzierung fuhr Julian Sinske ein.

Der Nachwuchs stand den Eliefahrern in nichts nach: U17-Fahrer Nils Schachtebeck wurde Vierter, sein Bruder Michel in der U15 sogar Zweiter.  

Einen ausführlichen Rennbericht gibt es [hier...]

Videoimpressionen [hier...] (Rennen) und [hier...] (Dernyfahrt)

Eine riesige Fotogalerie (aus der auch das nebenstehende Bild übernommen ist - vielen Dank!) unter [www.radsport-photos.de]

Am Vormittag packte er bei einem Umzug an, am Abend triumphierte er bei einem Radrennen: Der A-Lizenzfahrer Frieder Uflacker vom Tuspo Weende hat bei der Radancht von Barsinghausen das 63 Kilometer lange Eliterennen gewonnen und sich so den Verbleib in der höchsten Deutschen Amtauerklasse gesichert...

Der gesamte Bericht steht [hier... ] zum Download bereit.

Eine kleine Siegergalerie (vielen Dank an zerfi.de für die Bereitstellung der Fotos!) lässt sich - direkt oberhalt des Berichts - [hier...] finden. 

Manchmal waren es Zentimeter, die ihm zum Sieg gefehlt haben. Bei manchen Kriterien waren es ein paar lausige Pünktchen. Und unvergessen bleibt auch das „Kuriosum von Altenburg“, als ihm 56 Kriteriumspunkten nicht zum Sieg reichen sollten. Wie dem auch sei: Am vergangenen Samstag hat endlich alles gepasst, und Frieder Uflacker raste bei der Radnacht von Barsinghausen nach 63 Kilometern als Erster über die Ziellinie. „Das war langsam überfällig. Dass ich Druck habe, habe ich ja schon im Training gemerkt“, zeigte sich Frieder mit seinem ersten Sieg im Tuspo-Dress höchst zufrieden.

Den gesamten Bericht gibt es [hier...], einen tollen Zeitungsartikel [hier...]

Eine Fotogalerie (das obige Foto stammt von nightpics.de - vielen Dank!) folgt.

Zu einem guten Pflaster wurde für die beiden Tusporaner Nils Schachtebeck und Frieder Uflacker das Rennen Rund um den Wasserturm in Bremen. Und das sogar im wahrsten Sinne des Wortes, war doch ein Großteil des Kurses mit Kopfsteinpflaster versehen. Während Nils in der U17 seinen ersten Saisonsieg herausfuhr, kam Frieder im Eliterennen auf Rang vier. "Das war das Maximum, das ich herausholen konnte", zeigte sich Frieder in Anbetracht einer Dreier-Ausreißergruppe zufrieden. 

Das tolle Siegerfoto wurde freundlichereweise von www.andis-radsportfotos.de zur Verfügung gestellt. Dort gibt es auch viele weitere Bilder der beiden erfolgeichen Tusporaner. 

Die Radsportler des Tuspo Weende haben einen neuen B-Lizenzfahrer: Erik Breuer stieg durch seinen Sieg beim 60 Kilometer langen Großen Preis der Kreissparkasse Heinsberg in die zweithöchste Deutsche Amateurklasse auf. „Besser hätte es nicht laufen können. Die Form stimmt“, freute sich der 23-Jährige, der zuvor bei Rennen in Fuldabrück, Aachen und Lüttringhausen seinen ersten Saisonsieg mit Rang zwei jeweils nur knapp verpasst hatte. Auf dem tellerflachen, aber verwinkelten 1,2-Kilometer langen Rundkurs...

Der gesamte Artikel steht [hier...] zum Download bereit.    

Nach drei zweiten Plätzen in Fuldabrück, Aachen und Lüttringhausen erreichte Erik Breuer beim großen Preis der Kreissparkasse Heinsberg nun endlich den längst überfälligen Sieg. Nach einer 50 Kilometer langen Flucht in einer dreiköpfigen Ausreißergruppe konnte der Tusporaner seine beiden Kontrahenten in der vorletzten Runde durch eine kuriose Attacke, die eigentlich schon als Zielsprint angesetzt war, abschütteln. Der 23-Jährige packte damit den ersehnten Aufstieg in die B-Lizenzklasse.

Auf dem windigen und sehr winkligen Rundkurs von 1,2 Kilometern Länge... [Mehr...]

Ein Kriterium, bei dem alle fünf Runden Wertungspunkte an die schnellsten vier Fahrer vergeben werden. Eine Ausreißergruppe, die sich nach wenigen Kilometern vom Feld absetzt und exakt aus vier Fahrern besteht. Ein Tusporaner, der sich in eben dieser Ausreißergruppe befindet und es nach einer 55 Kilometer langen Triumphfahrt auf das Podium schafft – und durch seine vierte Top-Ten-Platzierung der Saison kurz vor dem Aufstieg in die B-Klasse steht.

Kann es aus Tusposicht einen schöneren Samstag-Nachmittag geben? Ja – und zwar dann, wenn... [Mehr...]

Ein Radrennen, bei dem die Anfahrt zum Start kürzer ist als das Rennen selbst? Ja, wo gibt’s denn sowas? Die Antwort: In Kassel! Beim Radrenntag in der Herkulesstadt gingen am gestrigen Sonntag insgesamt sechs Tusporaner an den Start. Dabei konnte Tuspo vor allem im C-Rennen, das als Kriterium ausgetragen wurde, für Aufsehen sorgen: Mit Andre (6.) und Timo (7.) fuhren gleich zwei Fahrer in die Top-Ten.

Auf dem ein Kilometer langen und selektiven Rundkurs wurde von Beginn an aufs Tempo gedrückt. Dennoch schaffte Andre es gleich im ersten Punktesprint... [Mehr...]

Bild:www.neheim-huesten.de

Das B/C-Rennen „Rund um den Neheimer Dom“, bei dem Erik, Timo und Andre sich am vergangenen Freitag an die Startlinie stellten, war aus Tuspo-Sicht ein Rennen zum Vergessen. Und das, obwohl die drei Tusporaner mit großen Ambitionen auf den ein Kilometer langen Innenstadt-Rundkurs gingen und die Atmosphäre gigantisch war – Volksfestcharakter inklusive.

Um in dem 100 Fahrer starken Feld und auf der Strecke, die mit Pflastersteinen, Erhöhungen, einer scharfen Kurve und Straßenrillen unfallträchtig wirkte, kein Risiko einzugehen, war Tuspos Devise schnell gefunden: „Weit vorn starten, vorne bleiben und vorne ankommen!“. Schade, dass es... [Mehr...]

So wie die Geburtstagskerzen von einer Geburtstagstorte – so majestätisch ragt der weiße Plesseturm aus dem Laubwald oberhalb von Eddigehausen in den Himmel. Der Anstieg zur Burg Plesse beginnt in Bovenden, 7 Kilometer nördlich von Göttingen. Bei anfangs geringen Steigungsprozenten führt die Straße....

Das gesamte Portrait des Antstiegs mit dem Höhenprofil, Bildern, Tips, einem Anstiegszeugnis und einer Anfahrts- sowie Streckenbeschreibung gibt es [hier...]

Mit Tino Beck hat einer der Hauptfavoriten das zweite Rennen des Göttinger SBZW-Zeitfahrcups gewonnen. Der Fahrer vom Maxim Team Magdeburg bewältigte das Benotti-Zeitfahren über 25,4 Kilometer in 33:16 Minuten und verwies damit den Vorjahressieger Armin Fischer aus Fulda auf Rang zwei (33:29 Minuten). Dritter und dadurch neuer Spitzenreiter des Gesamtklassements wurde Kai-Henrik Günther (33:51) vom Tuspo Weende, der den Cup gemeinsam mit der Agentur Personal Sports ausrichtet.

Zum gesamten Bericht geht es [hier...], zudem steht er [hier...] zum Download bereit.

Das, was Andre Hildmann mit seinem zehnten Rang in Marburg gelungen ist, blieb den beiden C-Fahrern Erik Breuer und Timo Holloway zumindest am vergangenen Wochenende vergönnt: Eine Platzierung!

Während Erik beim Rennen in Mönchengladbach zwar viele Akzente setzte, aber am Ende mit Rang 14 Vorlieb nehmen musste, scheiterte Timo mit Rang 13 in Gehrden ebenfalls knapp an den Top Ten. 

„Hop oder top“, so kommentierte Erik... [mehr...]

Eine Top-Ten-Platzierung im C-Rennen – und das ohne Risiko, Rangeleien und Zielsprintgetummel. Was klingen mag wie ein Absurdum, wurde für den Tusporaner Andre Hildmann Realität – und zugleich die Belohnung für seinen enormen Einsatz: Beim Rennen „Rund um den Elisabethbrunnen“ in Marburg schaffte der Tusporaner durch einen Kraftakt den Sprung in die zehnköpfige Ausreißergruppe, mit der er sicher vor dem Hauptfeld ins Ziel kam. Erfreulich ist aus Tuspo-Sicht nicht nur, dass sich Andre, der erst seit dieser Saison den blau-weißen Dress trägt, im Lizenzbereich mehr als akklimatisiert hat. Sondern auch, dass Björn Hansmann nach einer sturzbedingten Rennpause wieder voll ins Geschehen eingreifen konnte.

Den gesamten Bericht gibt es [hier...]

(Foto: Bergspezialist Andre Hildmann am Hohen Hagen)

Bei starkem Wind und wechselhaftem Wetter ließen es sich über 70 Teilnehmer nicht nehmen, beim zweiten Rennen des diesjährigen SBZW-Zeitfahrcups kraftvoll in die Pedale zu treten. Bester Tusporaner war Kai-Henrik Günther, der es auf Rang drei schaffte. Die Zeiten für die 25,4 Kilometer lange Strecke bewegten sich zwischen 33 und 55 Minuten – nicht zuletzt wegen der mäßigen äußeren Umstände gilt jedoch allen Finishern gebührender Respekt! Alle Ergebnislisten: [hier...]

Zwei Tage noch, dann steht mit dem Benotti-Zeitfahren in Rosdorf das zweite Rennen des Göttinger SBZW-Zeitfahrcups an. Mehr als 80 Fahrer haben sich bereits für den 25,4 Kilometer langen Kampf gegen die Uhr angemeldet.
Der Dank von Personal Sports und Tuspo Weende gilt nicht nur den Sponsoren, sondern auch den Kooperationspartnern RSC Göttingen und MTV Rosdorf. Nachmeldungen sind möglich, die Ausschreibung gibt es [hier...], die Starterliste [hier...]

Das Foto zeigt im Übrigen Holger Koopmann, der dank seines Sieges beim ersten Zeitfahren die Gesamtwertung anführt.

Einen Bericht zu Frieders fünftem Rang beim Großen Preis von Borsum ist gestern im Göttinger Tageblatt erschienen.

Er lässt sich [hier...] nachlesen.

Zudem gibt es unter www.radsport-photos.de (woher auch das nebenstehende Bild übernommen wurde - vielen Dank!) eine schier endlos lange Galerie von allen Rennen in Borsum.

Mit einem Paukenschlag ist Tuspos Topfahrer Frieder Uflacker in seine Saison gestartet: Nachdem er seit Saisonbeginn aufgrund beruflicher Verpflichtungen dem Renngeschehen hatte fernbleiben müssen, ging er nun beim Großen Preis von Borsum an den Start – und sicherte sich im ersten Rennen des Jahres prompt den fünften Platz.

„So ein später Saisoneinstieg – das ist mein persönlicher Rekord“, sagte Frieder mit einem Grinsen auf den Lippen. Von seiner Platzierung sei er zwar „positiv überrascht“ gewesen. Allerdings stellte der 34-Jährige klar: „Natürlich gehe ich aber auch nur dann in ein Rennen, wenn... [mehr...]

Der Rhön-Radmarathon hat allerhand Tusporaner und Velo-Sportler nach Bimbach gelockt und sie einen unvergessliches Tag mit tollen Bergen, rasanten Abfahrten und prächtigen Ausblicken erleben lassen. 

Zwei Foto-Galerien stehen nun online: [Hier...] die von Velo-Sport. [Hier...] die riesige mit fast 3000 Bildern auf der Seite des Veranstalters.

Bimbach, Bünde, Borsum, Oberhausen, Leipzig, Potsdam: Das Pfingstwochende mag für renninteressierte Tusporaner aufgrund der riesigen Anzahl an Wettbewerben angemutet haben wie ein Paradies.

Die größte Aufmerksamkeit erlangte Tuspo - trotz einiger Platzierungen im Lizenzbereich - wohl beim Marathon in Bimbach (238 Kilometer und über 4000 Höhenmeter), an dem mehr als zehn Blau-Weiße teilnahmen.

Einen von Wolf verfassten Bimbach-Bericht gibt es [hier...]

Foto: "Archiv" des RC Olympia Bünde

Beim Rennen „Rund in Bünde“ konnte Tuspos C-Fahrer Timo Holloway seine erste Platzierung der Saison einfahren. Nach 66 Kilometern wurde er im Hauptfeldsprint Fünfter und sicherte sich so den insgesamt siebten Rang.
Auf dem 2,2 Kilometer langen Rundkurs gingen die rund 70 Starter von Beginn an ein recht hohes Tempo, das erst nach der Hälfte des Rennens gedrosselt wurde. Der Kurs selbst war mit 15 Höhenmetern und...  [mehr...]

Tusporaner allenthalben - unter diesem Motto schien die Bahneröffnung Ende Mai zu stehen, wie das folgende Foto (das sich durch Anklicken vergrößert) beweist.

Toll ist nicht nur dieses Gruppenfoto, sondern auch die Tatsache, dass in der aktuellen Ausgabe des Magazins "Faktor" ein Kurzbericht zur Bahneröffnung erschienen ist. Er lässt sich auf Seite 15 oder direkt [hier...] finden.

Eine Meldung aus dem Stadtradio gibt es [hier...]

Seinen Sieg beim Wiesbadener City-Kriterium wird Yannick Sinske, Radsportler des Tuspo Weende, in zweifacher Hinsicht in guter Erinnerung behalten: Zum einen, weil er sich in dem 62 Kilometer langen Rennen gegen 80 Konkurrenten durchsetzen konnte. Zum anderen, weil Sinske durch seine fünfte Top-Ten-Platzierung der laufenden Saison den Aufstieg in die B-Lizenzklasse geschafft hat. „Meinen Aufstieg durch einen Sieg zu verwirklichen, ist natürlich traumhaft“, strahlt der 22-Jährige. Direkt nach dem Startschuss legten die Fahrer auf dem 950 Meter langen Rundkurs...

Zum GT-Bericht geht es [hier...], zum Download desselbigen [hier...]

„Ich wette, dass meine fünfte Platzierung ein Sieg wird“, prognostizierte Yannick Sinske vor zwei Wochen nach seinem zweiten Rang beim Rennen „Rund in Hamm“. Was klingen mochte wie eine Mischung aus Selbstbewusstsein und Witzelei, wurde nun Realität: Nach zuvor vier Platzierungen holte Yannick beim Wiesbadener City-Kriterium den Sieg und stieg dadurch in die B-Klasse auf. „Es ist natürlich traumhaft, das ganze mit einem Sieg abzuschließen - zumal ich es vorher noch gesagt habe“, freute sich der Tusporaner, den selbst ein Sturz...

[Hier...] geht es zum auführlichen (Ehre, wem Ehre gebührt!) Rennbericht.

40 brandneue Bilder von der Radbahneröffnung sind in einer Galerie zusammengestellt worden. Sie lässt sich [hier...] finden.

Zudem haben Schüler aus der Sportklasse des Felix-Klein-Gymnasiums gemeinsam mit Tuspo-Trainer Frieder Uflacker eine Trainingseinheit auf der Bahn absolviert, wie sich [hier...] begutachten lässt.

Foto: RV Adler Lüttringhausen

Beim prestigeträchtigen Rennen Rund in Lüttringhausen konnten die beiden Schachtebeck-Brüder Michel und Nils sowie Erik Breuer einmal mehr ihre starke Form unter Beweis stellen. Während Nils in der U17 Fünfter wurde, kam Michel in der U15 dank eines phänomenalen Sprints gar auf Rang 2.

Erik Breuer ging in der C-Eliteklasse an den Start und erweiterte seine Serie aus zweiten Plätzen um einen weiteren, so dass er sich unter seinen Trainingskollegen bereit vorwerfen lassen muss, er wolle gar nicht gewinnen und somit direkt aufsteigen. Er weist diese Anschuldigungen allerdings konsequent zurück... Gesamter Bericht: [hier...], Bericht und Galerien des Veranstalters [hier...]

Blauer Himmel. Die Sonne knallt auf den 1,4 Kilometer langen Rundkurs sowie auf die Helme der rund 150 Starter – und auch auf die Köpfe von hunderten von Zuschauern, die das C-Rennen „Rund in Hamm“ beäugen. So sommerlich wirkt dieser Sonntag, dass man sich kaum vorstellen kann, dass auf der leicht ansteigenden Gegengeraden der Wind bläst. Und, so paradox das auch klingen mag: Es war genau dieser Gegenwind, der Yannick Sinske auf seinem Weg zum zweiten Rang – seiner vierten Platzierung der laufenden Saison – enorme Unterstützung bieten sollte. [mehr...]

Bei der Radbahneröffnung wurde nicht nur viel in die Pedale getreten, gefeiert, gestaunt und gelacht. Es wurde auch enorm viel geknipst und gefilmt. Zwei weitere Fotogalerien lassen sich hier finden:

Galerie von Derek... 

Galerie von Ingrid...

Zudem lassen sich hier zwei tolle Videos aufrufen:

Duell Mensch gegen Maschine...

Dernyfahrt...

Vielen Dank für die Bereitstellung!

Ein mit 120 Startern stark besetztes B/C-Feld, eine selektive 1-Kilometer-Runde mit Kopfsteinpflaster und ein paar Höhenmetern, die es 75 mal zu bewältigen galt. Dazu Heimspiel in Aachen – da musste für Tuspos C-Fahrer Erik Breuer einfach etwas gehen!

So nutzt Erik die erste Prämienabnahme nach fünf Runden, um das Feld anzutesten. Mit Erfolg: Vier Fahrer gehen mit, der Vorsprung pendelt sich zunächst bei 20 Sekunden ein. Noch 70 lange Kilometer sind bei schwüler Hitze zu absolvieren. „Solch einen langen Fluchtversuch wollte ich mir eigentlich gar nicht einbrocken“, sagt Erik rückblickend. [mehr...]

Zum Vergrößern anklicken! (Foto: K@ti)

Sie steht dort, um zu danken: Die Spendentafel der Radrennbahn wird von den Logos all jener Sponsoren geziert, die das Projekt durch ihre Unterstützung ermöglicht haben. Tuspos Dank gilt aber auch all den helfenden Händen, die - oftmals im Hintergrund - für ein unvergessliches Event gesorgt haben. Sei es beim Kuchenbacken oder Getränkeverkauf, bei der Tombola oder der Veranstaltungsplanung. 

Tuspo sagt allen Sponsoren, Spendern, Helfern, Aktiven und Zuschauern ganz herzlich: DANKE!

„Das wird ein Radsportfest“, versprach Abteilungsleiter Holger Buch vor der offiziellen Eröffnung der Radrennbahn am Sandweg – und behielt Recht: Mehr als 1000 Zuschauer kamen am Sonnabend ins SVG-Stadion, um die neue Sportstätte einzuweihen. Doch nicht nur den Zuschauern wurde einiges geboten – auch die mehr als 200 Aktiven kamen bei Derny-Fahrten, Verfolgungsrennen und Wettkämpfen um den Rundenrekord voll auf ihre Kosten.

Eine kurze Bildergalerie gibt es [hier...], eine längere mit knapp 200 Fotos lässt sich [hier...] bewundern.

Foto: S. Pförtner (GT)

Es war eine Herkulesaufgabe, die vor allem auch Mut benötigte, doch jetzt ist sie bewältigt: Der Tuspo Weende hat die traditionsreiche Radbahn im SVG-Stadion am Sandweg renoviert. Am Sonnabend um 15 Uhr wird das Velodrom eröffnet. Viel Eigenarbeit hat die Radsportabteilung des Tuspo in die Bahnsanierung gesteckt, im Wert von 25 000 Euro wurde etwa die marode Asphaltschicht abgerissen. „Die alte Decke wurde abgebrochen und mit Schubkarren rauskutschiert“, berichtet Abteilungsleiter Holger Buch. Insgesamt kostete die Sanierung... Den gesamten Artikel gibt es [hier...]

Könnten die Vorzeichen für die Bahneröffnung am kommenden Samstag besser stehen?
Die Wetterprognose ist hervorragend, die Logos aller Sponsoren sind inzwischen auf der Bahn aufgebracht worden und das Spendenbarometer hat soeben die 50.000-€-Marke geknackt. Es spricht folglich vieles dafür, dass der 21. Mai zu einem unvergesslichen Radsportfest wird. Zumal mit allerhand Fahrern sowie Gästen zu rechnen ist, da am Wochenende kaum Wettkämpfe in der Region stattfinden. Es sei nur noch einmal daran erinnert: Straßenräder: Ja; Bahnräder (das heißt: starre Nabe/"Fixie"): Nein!

Tuspos C-Fahrer Yannick Sinske hat beim Sachsenring-Nachwuchscup in Osterholz-Scharmbeck seine dritte Platzierung geholt und damit das Tor zur B-Klasse weit aufgestoßen. Auf dem ein Kilometer langen, topfebenen Rundkurs sorgten die drei Tusporaner Yannick, Erik und Timo von Beginn an für Tempo. Yannick sicherte sich die dritte von insgesamt sechs Kriteriumswertungen und kam dadurch am Ende auf Rang sechs. Dass es für die Tusporaner letztlich in dem überschaubaren 40-Mann-Fahrerfeld nicht für noch mehr gereicht hat,...   [mehr...]

Mit 5 Fahrern (Yannick, Erik, Andre, Andy, Marius) stand Tuspo Weende am Samstagabend in Fuldabrück am Start und reihte sich nicht ohne Grund gleich ganz vorne in der Startaufstellung ein. Die Devise war klar: Auf dem selektiven Rundkurs, der als Kriterium ausgetragen wurde, bestand das Ziel darin, möglichst viele Punkte zu sammeln. Taktisch gesehen galt es, den Kompromiss zu finden, die Punkte möglichst gleichmäßig auf alle blau-rot-weißen Schultern zu verteilen - aber dennoch so konzentriert, dass es für die Top-Ten reicht. [mehr...]

(Foto: Tuspo mit dem neuen Sponsor Hütt Brauerei)

Es sind noch 5 Tage, die Vorbereitungen laufen auf Hochtouren und die Spannung steigt: Am kommenden Samstag, 21. Mai, wird die Göttinger Radbahn feierlich und offiziell eröffnet. Die Startnummern sind am Samstag ab 10 Uhr morgens im Stadion erhältlich. Sie kosten fünf Euro und berechtigen zur Teilnahme an den angebotenen Wettbewerben. Natürlich kommt der gesamte Erlös dem Projekt zugute, für das noch einge tausend Euro benötigt werden. Deshalb freut sich Tuspo über viele Teilnehmer bei den spannungversprechenden Wettbewerben, die aus sicherheitsgründen mit (in gutem Zustand befindichen!!) Straßenrädern ausgetragen werden. Gäste sind aber natürlich auch herzlich wilkommen (Eintritt frei!).

Das gesamte Programm gibt es im Großformat [hier...]

Acht Monate ist es mittlerweile her, dass die marode Radbahn in Schuss gebracht wurde. Von den schweißtreibenden Momenten hat nun die fleißige - und, unter Göttinger Sportlern bestens bekannte - Fotografin Ingrid Djakou Videos veröffentlicht.
Vor der Asphaltierung: [hier...]  Danach: [hier..] 

Zudem lässt sich [hier...] eine kurze Galerie finden. 

Vielen Dank für die Bereitstellung!

Holger Koopmann (Foto) vom Team Strassacker hatte beim Auftaktrennen des SBZW-Zeitfahrcups die schnellsten Beine: Der Nordrhein-Westfale absolvierte am Vortag der Tour d´Energie den Sehenswert-Prolog über 4,3 Kilometer in 6:12 Minuten und verwies den Göttinger Kai-Henrik Günther (6:16 Minuten) sowie Thomas Göllner (6:24) auf die Plätze. 99 Starter – darunter acht Frauen – sorgten bei dem ersten von vier Zeitfahren für einen neuen Teilnehmerrekord. „In der Gesamtwertung wird sich noch eine ganze Menge tun“, prognostizierte Frieder Uflacker, der die Rennserie bereits zum siebten Mal in Kooperation mit Tuspo Weende...GT-Bericht: [hier...]

Julian Sinske (m.) in Aktion! (Foto: P. Ulke)

Zwei Top-Ten-Platzierungen hat Julian Sinske bei den Landesmeisterschaften der Eliteklasse am vergangenen Wochenende eingefahren. Mit seinem siebten Rang im Einzelzeitfahren am Samstag war er allerdings nicht 100-prozentig zufrieden: „Es war ganz okay. Ich habe nur leider den Wind sowie die Höhenmeter unterschätzt und bin es dementsprechend etwas zu schnell angegangen, habe dann aber irgendwann meinen Rhythmus gefunden!“, blickt er auf das Zeitfahren zurück. Pech im Kampf gegen die Uhr hatte sein Bruder Yannick: [Mehr]

Michel jubelt! (Foto: Philipp Ulke)

Viel Wind und welliges Terrain boten die diesjährigen Landesmeisterschaften in Reinsdorf. Der Tuspo-Nachwuchs holte insgesamt vier Silbermedaillen. Gleich zwei davon sicherte sich - sowohl im Straßenrennen als auch im Einzelzeitfahren - U15-Fahrer Michel Schachtebeck. Sein Bruder Nils wurde im Straßenrennen Zweiter und verpasste als vierter im Einzelzeitfahren einen Doppelerfolg nur ganz knapp. Die vierte Medaille steuerte U19-Fahrerein Pia Aehnlich bei (siehe Bericht vom 09.05.2011)

Erstmalig wurde im Rahmen der Tour d´Energie mit der "Taggi-Tour" ein Kinderrennen ausgetragen – und sogleich haben die Tusporaner für Furore gesorgt: Während Finnley Hartz als schnellster Junge über den Zielstrich raste, sicherte sich Hannah Buch (Foto) nach 2,4 Kilometern den Sieg bei den Mädchen.

Über die potentiellen TdE-Sieger braucht sich Tuspo also keine Gedanken zu machen – wer schon in so jungen Jahren damit beginnt, die Charakteristik der Zielgerade zu überprüfen...

Ganz vorn (8.v.l): Andre Hildmann(Foto:Pfoertner,GT)

Das vergangenene Wochenende war aus Tuspo-Sicht das womöglich ereignisreichste der gesamten Saison: Schließlich standen neben der Tour d'Energie und dem Sehenswert-Prolog auch die Landesmeisterschaften im Einzelzeitfahren sowie im Straßenrennen auf dem Programm. Auf ganzer Linie überzeugt haben jene Tusporaner(innen), die erst seit dieser Saison den blau-weißen Dress tragen: Während Pia Aehnlich bei den Landesmeisterschaften der U19 – ihrer Premiere für Tuspo – Zweite wurde, fuhr Andre Hildmann bei der 82-Kilometer-Runde der Tour d'Energie als 13. über die Ziellinie. [Mehr...]

Tuspo Weende hat einen neuen Sponsor - und einen ganz besonderen gleich dazu: Ab sofort wird die Brauerei Hütt aus Nordhessen die Radsportabteilung unterstützen. Gesponsert von einer lokalen Brauerei - das kann nun wirklich nicht jeder Radsportclub von sich behaupten.
Der Tuspo bedankt sich ganz herzlich für das Engagement.

Die Ordnung für die Benutzung der Radrennbahn ist ab sofort online. Sie umfasst die Nutzungsbedingungen, gibt Auskunft über die Abstimmung zwischen Fußballern und Radsportlern und Anweisungen bezüglich des Verhaltens auf der Bahn. Vielen Dank an Oliver und Peter für die Ausarbeitung.

Die gesamte Bahnordnung gibt es [hier...]

Das Duell "Mensch vs. Maschine" fasziniert die Menschheit seit Jahrzehnten. Auch auf der Göttinger Radrennbahn wurde nun ein solcher Wettkampf ausgetragen: Julian Sinske duellierte sich mit dem Besitzer des Kartcenters Heiligenstadt, das ab sofort auch Sponsor der Bahn sein wird. Zwar konnte Julian das Rennen ganz knapp für sich entscheiden - doch bereits kurz nach der Zieleinfahrt stand eines fest: Die Revanche folgt bald - und zwar bei der offiziellen Bahneröffnung am 21. Mai. Unser herzlicher Dank gilt dem Kartcenter Heiligenstadt, das für die Tombola der Bahneröffnung auch Gutscheine stellen wird. 

Ab kommendem Sonntag werden die Startnummern für die Bahneröffnung verkauft! Sie sind am Tuspo-Weende-Stand der Tour d´Energie für fünf Euro erhältlich - wobei der Erlös zu 100% ins Bahnprojekt fließt. Natürlich können auch am 21. Mai, dem Tag der Bahneröffnung, noch Startnummer erworben werden. Die Startnummer gilt als Eintrittskarte für das freie Training sowie für jeweils eine Teilnahme an den angebotenen sportlichen Wettbewerben. Ein herzlicher Dank für die Unterstützung gilt dem Hotel & Restaurant Heinemann in Bremke.

"Any idiot can train himself into the ground - the trick is working in training to get gradually stronger!" - ganz gemäß diesem Motto legten fast alle Tusporaner am vierten Trainingslager-Tag eine Pause ein und testeten in Freiburg Eis und Kaffee. Lediglich Marius, Tim (Foto) und Timo (Kamera) fuhren die bergige 100-Kilometer-Runde, die die übrigen Blau-Weißen bereits am Vortag absolviert hatten und kamen genau rechtzeitig vor den prophezeiten Regenschauern wieder in der Herberge an. Und ganz gemäß dem Sinne des Regenerationstages war auch das Abendessen: Gegrilltes Fleich en masse - reichlich Eiweiß für hungrige Muskeln! (Tag 5 folgt in Kürze)

Bei einer extrem langen sportlichen Belastung, ob nun im Radsport, Laufen, im Skilanglauf oder im Schwimmen, gibt es eine Empfehlung, die über allen anderen Empfehlungen steht. Jeder Trainer kennt sie, jeder Sportwissenschaftler, und auch jeder halbwegs ambitionierte Rennradfahrer. Die Empfehlung lautet: "Langsam anfangen!" Einige der Tusporaner haben diese Empfehlung während der heutigen Donnerstags-Tour mit absoluter Entschlossenheit missachtet: Peter, Andreas und Timo legten auf dem Anstieg zum Simonswald... [mehr...]

Ambitionierte Radsportler, die im Trainingslager Pizza essen – das ist eine Vorstellung, die mehr als widersprüchlich klingt. Doch die Pizza, die die Tuspo-Crew am zweiten Abend ihres Trainingslager verschlang, die war nicht so schlecht, wie es ihr Ruf verspricht. Denn zum einen war sie mit allerhand frischen Zutaten garniert. Es war also – so paradox das auch klingen mag – irgendwie eine gesunde Pizza. Zum anderen hatten sich die Tusporaner das schmackhafte Mahl auch mehr als verdient: Während... [mehr...]

Im vergangen Jahr haben sie noch am Kaderrand gekratzt – und ihr beharrliches Kratzen hat sich ausgezahlt: Nils und Michel Schachtebeck sowie Max Hessel sind in die Landesauswahl Niedersachsens berufen worden. Eine Auszeichnung, die nicht nur die Ergebnisse der Saison 2010 gebührend würdigt, sondern auch einen enormen Anreiz für die neue Saison darstellen dürfte.

Es ist der Albtraum eines jeden Radrennfahrers: Der Tacho zeigt 90 Stundenkilometer an, die Laufräder brausen über den Asphalt – und wie aus heiterem Himmel platzt einer der Reifen. In Bruchteilen einer Sekunde sinkt die Kontrolle über das Gefährt, während eine Flut aus Angst, Ungläubigkeit und Besorgnis beginnt, den Asphalt zu überschwemmen.
Welch Glück, dass den Tusporanern, die am heutigen Dienstag ihr Trainingslager im Schwarzwald bezogen haben, dieses Schreckensszenarium nicht auf ihrem Rennrad widerfahren ist. Sondern „nur“ im... [mehr...] 

Foto: Swen Pförtner (GT)

Einzelzeitfahren – dieses Wort führt fast unweigerlich zu Assoziationen mit High-Tech-Ausrüstung, aerodynamischen Sitzpositionen und Zeitfahranzügen, die sich an muskulöse Oberschenkel schmiegen. Frieder Uflacker, Hauptorganisator des SBZW-Zeitfahrcups, betont jedoch: „Einzelzeitfahren sind keine Freak-Show, sondern eine Disziplin für Jedermann.“ So biete die Göttinger Rennserie zwar „einerseits die Möglichkeit, um Sekunden zu fighten, andererseits aber auch einen Rahmen, um ungestört von Risikosituationen mit und gegen sich selbst zu fahren“...

Zum gesamten GT-Bericht geht es [hier...]. In der Kategorie [Presse...] kann er heruntergeladen werden.